專注內(nèi)燃機(jī)檢測(cè)設(shè)備生產(chǎn)研發(fā)與銷售
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PRODUCT CATAGROIES
噴油泵試驗(yàn)臺(tái)出現(xiàn)故障后如何處理
噴油泵試驗(yàn)臺(tái)客戶可根據(jù)故障的伴隨特征，按步驟進(jìn)行分析判斷。
起動(dòng)機(jī)不工作，對(duì)于起動(dòng)機(jī)受ECU控制的整車，在啟動(dòng)時(shí)ECU首先檢查空檔信號(hào)，然后輸出一個(gè)電流驅(qū)動(dòng)起動(dòng)繼電器，繼電器接通后電瓶帶動(dòng)起動(dòng)機(jī)起動(dòng)。檢查時(shí)有幾個(gè)要素：空檔開(kāi)關(guān)、起動(dòng)繼電器、電瓶、車下停車開(kāi)關(guān)的關(guān)聯(lián)
起動(dòng)機(jī)不工作、檢查是否掛在空檔位置
1、檢查車下停車開(kāi)關(guān)的位置（應(yīng)處于斷開(kāi)狀態(tài)）
2、檢查空檔開(kāi)關(guān)（一般安裝在變速箱上）及接線是否完好，試著使用緊急起動(dòng)（點(diǎn)火開(kāi)關(guān)持續(xù)按下5秒以上）。
噴油泵試驗(yàn)臺(tái)不起動(dòng)柴油機(jī)是壓燃式內(nèi)燃機(jī)。柴油機(jī)的順利起動(dòng)，不僅需要大量燃油噴入氣缸后充分霧化，而且要求氣缸內(nèi)空氣壓縮后具有一定的溫度和壓力，這樣才能使柴油自燃。因此柴油機(jī)不能順利起動(dòng)，原因一般在起動(dòng)系統(tǒng)、電控燃油系統(tǒng)、進(jìn)排氣系統(tǒng)或柴油機(jī)配合間隙上。
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